Mobilität ändert sich ständig und besonders in überfüllten Städten ist dies spürbar. Für viele ist das Fahrrad, und besonders das E-Bike, bereits die erste Wahl: flexibel, kostengünstig und zudem umweltfreundlich. Durch diese Vorteile nimmt auch die Anzahl gewerblich genutzter Fahrräder für innerstädtische Lieferdienste, Postzusteller, Handwerker und Pflegedienste zu. Auch immer mehr Unternehmen setzen im innerbetrieblichen Verkehr auf E-Bikes.
Doch die in der Praxis genutzten E-Bikes als Arbeits- und Lastenrad erzeugen oft Probleme im gewerblichen Dauerbetrieb. Im Schnitt fährt ein solches Rad etwa 100 km pro Tag und damit deutlich mehr als ein E-Bike im „normalen“ Privatgebrauch. Bei diesen Belastungen stoßen die handelsüblichen E-Bikes schnell an Ihre Grenzen und es kommt zu Schäden. Durch die Reparaturanfälligkeit einzelner Bauteile entstehen im professionellen Arbeitseinsatz sehr hohe Ausfallzeiten mit Kosten von mehreren tausend Euro pro E-Bike pro Jahr.
Wir von mocci haben die Schwachstellen der aktuellen Fahrräder genau untersucht und ein Fahrrad entwickelt, das für den gewerblichen Einsatz optimiert ist. Der weltweit einzigartige digitale Antriebsstrang, 40 % weniger Bauteile, ein Lebenszyklus von bis zu fünf Jahren und bis zu 70 % weniger Kosten im Dauerbetrieb sind nur einige der vielen Vorteile.
Hinter mocci steht die weltweit operierende Unternehmensgruppe CIP GROUP (CIP HOLDING AG), die seit Jahren ihren Fokus auf nachhaltige Trends & Geschäftsmodelle setzt. Mit mocci wechseln Yao Wen und Dimitrios Bachadakis– die bereits 2005 mit Yingli-Solar den größten Solar-Modulhersteller der Welt mitentwickelten – erstmals selbst in die Rolle des Herstellers, um die urbane Mobilität von Morgen mitzugestalten. So baut mocci auf Erfahrungen aus Logisitk und End-to-End-Supply-Chain Dienstleistungen der CIP GROUP. Hinzu kommt ein Team aus zahlreichen internationalen Mobilitäts-Experten und eine eigene nachhaltige Forschung und Entwicklung. Dies macht mocci zum Vorreiter bei der Entwicklung der idealen marktgerechten Innovation für die Versorgungslogistik auf der letzten Meile und für urbane Mobilität.
Hinter mocci steht die weltweit operierende Unternehmensgruppe CIP GROUP (CIP HOLDING AG), die seit Jahren ihren Fokus auf nachhaltige Trends & Geschäftsmodelle setzt. Mit mocci wechseln Yao Wen und Dimitrios Bachadakis– die bereits 2005 mit Yingli-Solar den größten Solar-Modulhersteller der Welt mitentwickelten – erstmals selbst in die Rolle des Herstellers, um die urbane Mobilität von Morgen mitzugestalten. So baut mocci auf Erfahrungen aus Logisitk und End-to-End-Supply-Chain Dienstleistungen der CIP GROUP. Hinzu kommt ein Team aus zahlreichen internationalen Mobilitäts-Experten und eine eigene nachhaltige Forschung und Entwicklung. Dies macht mocci zum Vorreiter bei der Entwicklung der idealen marktgerechten Innovation für die Versorgungslogistik auf der letzten Meile und für urbane Mobilität.
Unser Ziel ist es, dem Menschen im Kontext der urbanen Mobilität den größtmöglichen Nutzen zu bieten.
Wir haben ein bahnbrechendes SMART PEDAL VEHICLE System, in Kombination von Hardware & Software, entwickelt.
Ein revolutionäres Arbeits- und Lasten E-Bike, das allen Ansprüchen gerecht wird.
Aus meiner langjährigen Erfahrung, meinem Leben in Europa und Asien, meinem Handeln als Unternehmerin, ist es mein Bestreben, den klaren Kundennutzen zu verstehen, bevor ich ein Produkt entwickle.
Es geht mir nicht nur darum, den Verkehr in kleinen Seitenstraßen zu entzerren, sondern Städte als Ganzes zu betrachten und den Verkehr als digital vernetztes Kommunikationssystem zu verstehen. Es geht mir darum, die Stadt von oben neu zu denken. Mit mocci entwickeln wir smarte Fahrzeuge für neue Mobilitätsbedürfnisse. Eine Stadt der Zukunft profitiert in vielerlei Hinsicht von Mikro eMobilität: Saubere Luft durch weniger Verkehr, mehr Grünflächen durch weniger Parkplätze und entspanntere Menschen, die sich sicher durch eine Stadt bewegen, weil weniger Lkws in ihr unterwegs sind. In Zukunft werden Logistik-Hubs entstehen, von denen aus Lasten auf kleinere Einheiten heruntergebrochen und umverteilt werden. Das ist die Stelle, an der die Mobilitätsplattform von mocci ins Spiel kommt. Das Lasten-Pedelec wird die zentrale Rolle im kommenden Transportnutzungsszenario spielen.
Ich bin stolz darauf, dass wir mit Innovationskraft und Leistungsfähigkeit den Forschungs- und Produktionsstandort Deutschland stärken.
Wir befinden uns mitten im Wandel der Mobilität: In den urbanen Ballungsräumen legt fast die Hälfte aller Fahrzeuge weniger als 10 Kilometer pro Fahrt zurück.
Die größte Herausforderung besteht darin, Innenstädte von ungeeigneten Fahrzeugen zu befreien. Mit unserer Expertise aus dem Supply Chain Management der CIP GROUP besetzen wir nun die letzte Meile und dieses Zukunftsthema mit unseren eigenen Lösungen. Mit der Mikromobilitätsplattform mocci schaffen wir eine neue Fahrzeugklasse digital vernetzter Pedelecs.Die heutigen Lastenräder sind noch aus dem Ansatz der traditionellen Fahrräder gedacht. Wir gehen mit mocci durch die digitale Vernetzung einer ganz neuen Fahrzeugklasse gleich mehrere Schritte weiter. Wir schaffen eine Harmonisierung von Mensch und Maschine.
Mikromobilität bietet die Chance, Menschen in ihrer Stadt ein Leben zu ermöglichen, das insgesamt als fließender empfunden wird. Die Konnektivität der Pedelecs schafft die Dynamisierung aller auszuführenden Wege in einer Stadt. Alle denkbaren Szenarien sehen vor, künftig für den jeweiligen Abschnitt das effizienteste Transportmittel zu wählen und die unterschiedlichen Fahrzeuge untereinander kommunizieren zu lassen. Das Fahrzeug der Zukunft ist integraler Bestandteil einer vernetzten Stadt. Die Stadt der Zukunft ist eine vernetzte Stadt und wir liefern die Fahrzeuge dafür.
Unsere Smart Pedal Vehicle-Innovation ist die Basis einer ganzen Flotte, deren Entwicklung wir mit Nachdruck vorantreiben: bereits in Planung sind ein Dreirad sowie ein Vierrad-Konzept.
Unser Ziel ist es, eine nachhaltige und führende Forschungs- und Entwicklungsposition, sowie lokale Produktion im Bereich der Mikro eMobilität in Deutschland zu etablieren – und sukzessive weltweit aufzubauen. Wir wollen mit unserer Innovation „Engineered & Made-in-Germany“ die Städte dieser Welt lebenswerter machen.
Wir wollen die Mikromobilität neu denken und etwas nie Dagewesenes schaffen. Die digitale kettenlose Antriebseinheit, die sich dem individuellen Fahrverhalten anpasst, schafft die Basis unserer Entwicklungen. Außerdem bildet unser holistischer Ansatz, d.h. die Funktionsintegration im Digital Pedelec und die Skalierbarkeit, einen essenziellen Kern. Dafür investieren wir in eigene Forschung, kooperieren mit Experten:Innen und verwenden innovative Materialien und Technologien „Engineered & Made-in-Germany“.
Wir müssen mit unseren Lösungen aus einer ökologischen, soziokulturellen und ökonomischen Perspektive heraus überzeugen. Unsere Innovationen müssen unsere Kunden:Innen befähigen, sich auf Ihre Kern-Kompetenzen zu konzentrieren. Entwicklung, Produktion, Umsetzung bis hin zur Implementierung begleiten wir für unsere Kunden:Innen vom Anfang bis zum Ende – nur so können wir unsere Mehrwerte stetig verbessern.
Mit dem Blick auf das große Ganze und unserem holistischen Ansatz definieren wir Mikromobilität von Grund auf neu. Dabei denken wir im gesamten Produktentstehungsprozess bis hin zum Fahrerlebnis innovativ und zeigen den Mut, aus der Masse herauszustechen. Alles unter den Leitlinien der Nachhaltigkeit, Flexibilität und dem gesellschaftlichen Nutzen
Um höchste Zuverlässigkeit und Qualität unserer Produkte zu gewährleisten, orientieren sich unsere Prozesse und Methoden an den erfolgreichen Qualitätsstandards der deutschen Automobilindustrie. Hierfür setzen wir auf langfristige Partnerschaften und lokale Lieferketten.
Wir bauen auf eine ganzheitliche Produktions- und Lieferkette. Alles unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit und der maximalen Ressourcenoptimierung. Durch unser exzellentes Netzwerk profitieren wir von einem hervorragenden Direktzugang zu den Beschaffungsmärkten. Dies stärkt unseren ganzheitlichen Ansatz bis in die letzte Meile.
Unsere Plattform Strategie versetzt unsere Kunden in die Lage ihre Total Cost of Ownership zu reduzieren und somit besser zu planen. Daneben leisten wir von mocci einen Beitrag die Co2 Belastung nachhaltig zu reduzieren.
Unsere Plattform Strategie versetzt unsere Kunden in die Lage ihre Total Cost of Ownership zu reduzieren und somit besser zu planen. Daneben leisten wir von MOCCI einen Beitrag die Co2 Belastung nachhaltig zu reduzieren.
Wir setzen mit einem tiefem Branchenwissen aus dem Automobil- und Fahrradmarkt auf eine umweltfreundliche und nachhaltige Produktion in Deutschland. Unsere Serienproduktion setzten wir im Bundesland Sachsen auf, wo wir unsere Fahrzeuge und Systeme für den deutschen und europäischen Markt fertigen.